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Wettbewerb - Seite 2
Dank den PC Freeks die sich besser auf den Webseiten des FBI und dem NSA als Hacker beweisen sollten, statt eines Unbekannten Forums das Leben schwer zu machen, bin ich gezwungen die Registrierung neuer Benutzer direkt über das Forum zu schliessen.

Neu muss sich ein neuer Benutzer für das Forum via Email sitebuilder [at] stumbles.ch in diesem Forum registrieren.
Vorname, und Land in dem der Benutzer wohnhaft ist, müssen angegeben werden.
Korrespondenz Deutsch. Gewünschter Benutzername muss angegeben werden. Danach bekommt der Benutzer eine Email, mit 3 relevanten Fragen.
Wenn diese richtig beantwortet werden, bekommt Er die Registrierung zugesand.
Freigabe zum schrieben die Rubrik User stellen sich vor
Es müssen bei der Vorstellung keine Nachnamen oder solche Privaten Sachen geschrieben werden, vielleicht wie Du zur Flugsimulation gekommen bist und welche Flugzeuge Du am liebsten fliegst.
Nach dieser Vorstellung wird das ganze Board für Dich verfügbar sein.

Sorry für diesen Umstand, aber so haben nun die Spammer keine Change mehr, mich auf trab zu halten.
Liebe Grüsse Cedric
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Ergebnis 11 bis 15 von 15

Thema: Wettbewerb

  1. 15.04.2016, 07:29 #11
    Christoph
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    Hallo Thomas,
    31. Mai bis 1. Juni 1967, Sikorsky S-61 (zwei Maschinen der US-Version HH-3 Jolly Green Giant), erste Helikopter-Atlantiküberquerung in 30 Std. und 40 Min. mit 9 Luftbetankungen (West-Ost)
    Viele Grüße.

    Christoph
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  2. 15.04.2016, 16:05 #12
    Thomas CH
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    Hi Christoph,
    das ist sowas von richtig

    Eine unglaubliche Aktion. Allein wenn man sich überlegt, dass die Hubschrauber mehrmals in der Nacht betankt wurden.
    Heute ist es vielleicht nicht mehr so kompliziert. Aber zu der Zeit waren die Nachtsichtgeräte nicht gerade die Besten.

    Well done!
    Viele Grüße
    Thomas

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  3. 15.04.2016, 16:09 #13
    WoDi
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    In welcher Höhe mag der geflogen sein?

    Gruß
    Dieter
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  4. 17.04.2016, 01:05 #14
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    Das ist eine gute Frage

    Ich gehe mal davon aus, nicht höher als 10.000ft. Da die Maschinen keine Druckkabine haben und zusätzlicher Sauerstoff stark limitiert ist.
    Viele Grüße
    Thomas

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  5. 17.04.2016, 08:25 #15
    WoDi
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    Danke.

    Ich fragte dies deshalb, weil Charles Lindbergh angeblich zeitweise in nur 10 m Höhe geflogen sein soll, um nicht einzuschlafen. Ich machte mal einen Testflug mit einer Cessna und der verlief nicht sehr erfolgreich in so einer geringen Höhe längere Zeit zu fliegen. Aber von Turbolenzen und dergleichen wusste Lindbergh ja noch nichts.
    Gemäß dem Spruch: Alle sagten es geht nicht und er hatte das nicht gehört und tat es!

    Gruß
    Dieter
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